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印第安侦察兵

2015-12-08 21:10:04来源:摩托家责任编辑:摩托天空 点击量:
 
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本文要点:印第安,侦察,发动机,全新,最大

 

  早在20世纪二三十年代,"死亡之墙"(The Wall ofDeath)是美国露天马戏团的一个非常流行的活动。勇敢的摩托车手沿着圆桶形木轨道(飞车走壁)几乎水平的驶过。观众从上往下观看精彩的摩托飞车表演。

  

  这些极限运动摩托车手,表演一系列挣脱地心引力特技表演,他们在"死亡之墙"上飞驰。

  而侦察兵就是当时"死亡之墙"的表演道具,以完美的平衡感与优良的操控被沿用百年,但这种表演在上世纪90年代后渐渐没落,由近些年被大家重新关注,正如印第安品牌百年起落沉浮。

  

  印第安对于国内消费者而言,算是一个相对陌生的品牌。印第安创建于1901年,要比我们熟知的哈雷.戴维森还要早。

  经过二战后几十年的浮浮沉沉之后,2011年印第安终于重获新生,印第安被美国北极星工业集团胜利公司收购,焕发了全新面貌。并于2013年发布了全新的印第安"雷 击"111(Indian Thunder Stroke 111) 发动机。

  

  该发动机采用了风/油冷四冲程V型两缸,排汽量111 C.I(CubicInch立方英寸,相当于1.811L),设计的最大转速为5500rpm、最大扭力输出超过了160N.m。与之同时匹配的是六档的齿轮箱湿式多片的离 合器。并搭载在已经上市的印第安酋长车型上。

  

  如今,70年来第一辆全新的侦察兵上市,在古老的长处脚下"兵临城下"。全新侦察兵充分迎合市场需要,即追求紧凑、轻型、相对便宜的"印第安"品牌摩托车,而低座更加能够吸引更多身材男士及女士加入。

  

  侦察兵遗传了印第安摩托车所有的经典DNA元素,整体风格复古雅致简洁。复古圆灯、喷黑大灯外壳配备电镀灯圈。整体挡泥传承印第安优雅流线线条,昭示系出名门的精良品质。1920年以来从未改变的印第安侦察兵标志性油箱烙印,透露着历史的沉淀。侦察兵采用了印第安经典原始褐色皮质单座,坚固耐用的皮质座椅以及635mm坐高保证优质舒适的骑行姿态。

  

  

  

  

  

  侦察兵采用了244kg整车重量的轻量化车身,油箱容积为12.5L油箱,配备可调节式悬挂系统可最大可能提高骑行的乐趣与舒适。整车低重心概念保证骑手在大角度弯道骑行时完美过弯。

  

  

  

  

  

  全新印第安侦察兵搭载全新水冷发动机,全新研发69立方英寸(约为1.131L)水冷V型双缸发动机,具有电子燃油喷射,最大功率为100马力,其高性能水冷系统保证骑手高性能骑乘体验。匹配6速传动系统。

  

  2015年6月11日,印第安侦察兵(Indian Scout)在北京长城脚下上市,售价:15.99万元-16.99万元。侦察兵是印第安最负盛名的产品之一,以坚固耐用和高度可靠而闻名于世。印第安曾自豪的称:"你不可能驾驶坏一台侦察兵。"

  高清骑行图奉上:

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  印第安Scout侦察兵参数表

  长度 2311mm

  宽度 880mm

  高度 1207mm

  轴距 1562mm

  离地间隙135mm

  座位高度 635mm

  重量(干重/湿重) 244kg/253kg

  发动机形式 水冷V型双缸

  发动机技术 电喷双顶置凸轮轴8气门

  发动机排量 1133cc

  最大功率 74.7kW(102Ps)/8100rpm

  最大扭矩 97.7Nm/5900rpm

  传动机构 6挡湿式多片离合器

  油箱容量 12.5L

  前轮胎 130/90 16

  后轮胎 150/80 16

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